Saturday, November 23, 2013

日內瓦車展


Infiniti Q50 (取材自網路)
Infiniti Q50 (取材自網路)
Toyota FT86 (取材自網路)
Toyota FT86 (取材自網路)
RR Wraith (取材自網路)
RR Wraith (取材自網路)
Mclaren P1 (取材自網路)
Mclaren P1 (取材自網路)
Italdesign (取材自網路)
Italdesign (取材自網路)
Ferrari LaFerrari (取材自網路)
Ferrari LaFerrari (取材自網路)
AM Bertone Jet (取材自網路)
AM Bertone Jet (取材自網路)
Bentley Flying Spur (取材自網路)
Bentley Flying Spur (取材自網路)
Alfa Romeo Gloria (取材自網路)
Alfa Romeo Gloria (取材自網路)
VW XL1 (取材自網路)
VW XL1 (取材自網路)
在瑞士日內瓦舉行的國際車展,一直是高檔汽車雲集的場所。這次多款身價高達七位數的超級跑車集中亮相,使得原本以奢侈頂級品牌著稱的勞斯萊斯(Rolls-Royce)在旁邊也顯得「自慚形穢」。
從日內瓦車展中也能看出歐洲的現狀,一方面債券危機使得歐元區深陷經濟衰退無法自拔,整體汽車銷量不斷下滑,但另一方面歐洲超級富豪依然維持著令人瞠目結舌的奢華生活水準。
在對污染控制更為嚴格的歐洲,自然也可以看到一些最新環保型汽車的身影。下面就是本次車展中最為亮眼的一些車型。
1、愛快羅密歐(Alfa Romeo)Gloria概念車
這款來自都靈設計研究所的概念車,將愛快羅密歐的傳統設計元素充分融合到了現代汽車設計之中。不過從其前衛的設計風格看,或許不會立刻投入生產。從其隱藏在雙門跑車線條中的四個車門,可以預測這將是小一號的瑪莎拉蒂(Maserati)Quattroporte,很有可能也採用相同的404馬力3.0升渦輪增壓V6引擎。
2、福斯(Volkswagen)XL1柴油混能原型車
這款兩年前推出的概念車即將投入正式生產。配置47馬力0.8升渦輪增壓雙缸柴油引擎,也就是說引擎僅是目前Golf和Passat的一半。附加的27馬力的電動馬達,在純電力驅動模式下可以達到時速50哩。燃油里程則是驚人的261mpg。當然,節能也需要付出代價,就是犧牲了加速性能,從靜止加速至時速60哩需時12.7秒。
3、法拉利(Ferrari)LaFerrari
法拉利揭示了旗艦級超級跑車LaFerrari。採用源自F-1方程大賽的HY-KERS動力系統的新一代超級跑車,以161馬力電動馬達輔助789馬力的6.3升V12汽油引擎,不到3秒時間便可從靜止加速至時速62哩。在法拉利原廠跑道上,LaFerrari跑完一圈的時間,比法拉利經典Enzo快了5秒,比目前的前驅旗艦車F12 Berlinetta快了2秒。
4、阿斯頓馬丁(Aston Martin)Bertone Jet 2+2
同阿斯頓馬丁合作60年的義大利設計室Bertone這次帶來一款基於四門跑車Rapide的改進車型Jet 2+2。從名稱中就能看出這是一款四人座的汽車,只是整體造型從Rapide的四門轎車,改成了掀背式汽車。也就是說Bertone Jet的造型更類似競爭對手保時捷(Porsche)Panamena,提升後的頂部線條,可以為後排乘客帶來更多的頭部空間。配置了阿斯頓馬丁470馬力6.0升V12引擎。
5、麥克拉倫(McLaren)P1
說道「充電式混能車」,基本無法連想到900馬力的超級跑車。麥克拉倫P1就顛覆了傳統概念。其中729馬力來自雙渦輪增壓3.8升V8引擎,176馬力來自附加在後輪上的電動馬達。麥克拉倫並未透露具體的充電細節,僅表示具有快速充電功能,採用特殊的充電設備,大約10 分鐘便可完全充電。當然P1設計意圖不是用來挑戰最高時速,設計極限為217哩。
6、勞斯萊斯(Rolls-Royce)Fraith
勞斯萊斯為日內瓦帶來了1930年代以來從未使用過的車型。從本質上說,這就是一款雙門版的Ghost。除去略微修改的冷卻格柵和面部導流孔等,最令人關注的就是車頂線條。其實勞斯萊斯不乏雙門轎車,例如雙門型Phantom。只是如此激進的車頂線條,更多的讓人聯想到1925款圓門式勞斯萊斯。配置寶馬(BMW)624馬力6.6升雙渦輪增壓V12的Fraith,從靜止加速至時速60哩需時4.6秒。
7、無極(Infinity)Q50柴油車
投放歐洲市場的無極全新Q50車,採用由賓士(Benz)提供的2.1升渦輪增壓柴油引擎,也就是和目前賓士C220的引擎相同。北美版的328 馬力3.7升V6則不會出現在歐洲,取而代之的是354馬力的混能型Q50 。和北美版不同的是歐州版使用的是同樣由賓士提供的七檔自動變速系統,或者是六檔手動變速系統。
8、豐田(Toyota)FT-86敞篷概念車
毫無疑問,去掉車頂之後的FT-86看來更加具有吸引力。在美國稱為賽歐(Scion)FR-S的這款小型跑車,在日內瓦的裝飾品質完全不同,絕對是更接近高檔超級跑車,完全看不出是一款豐田的汽車。消費者對於一款低價入門級小跑車,看來不會期待獲得凌志(Lexus)級別的手工裝飾。
9、賓利(Bentley)Flying Spur
賓利帶來了其歷史上動力最強勁的車型Flying Spur。雖然旗艦級豪華轎車比前任體型更長、更寬,底盤變得更低矮,但是整體重量卻有所減輕,整車風阻係數也降至0.29。6.0升的W12缸引擎帶來的是616 馬力的強勁動力,從靜止加速至時速60哩僅需時4.3秒。車內的奢華裝飾也不用多說,光是實木裝飾材料就用了30平方呎,在高科技功能方面也絕不吝嗇。
10、Itadesign Giugiaro訂製跑車 Parcour
如果已經對等待藍寶堅尼(Lamborghini)休旅車感到不耐煩了,可以先看看旗下著名設計事務所Giugiaro推出的個性雙門敞篷跑車Parcour。這款中置引擎跑車採用藍寶堅尼的550馬力10缸引擎,從靜止加速至時速62哩僅需時3.6秒。全新的高科技懸掛系統,無論遭遇路阻,還是高低不平的路況,都能獲得平穩的行車享受。用戶還能選配四輪驅動系統。


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